El Gobierno de Zapopan ha desplegado personal y equipo de distintas áreas para apoyar en las obras complementarias que se llevan a cabo en el socavón de la avenida López Mateos.
Este viernes, la presidenta municipal Interina de Zapopan, Isaura Amador Nieto, visitó las obras de reparación en el socavón de López Mateos, cerca del cruce con Periférico Sur. Durante su visita, pudo observar que el avance general de los trabajos es del 42%.
En el recorrido también estuvo presente el director general de Construcción de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), José María Goya Carmona, quien confirmó que los trabajos se realizan de manera continua para habilitar los carriles y garantizar la seguridad en la zona durante y después de la intervención.
Goya Carmona indicó que la cimentación está en un estado avanzado, con alrededor de 49 pilas completadas de las 62 requeridas para este tramo del proyecto. Aseguró que hoy y mañana se completará al 100% la cimentación.
Además de las reparaciones del socavón, se están sustituyendo los tubos del colector del Sistema Intermunicipal de Agua Potable y Alcantarillado (SIAPA) y se están instalando vigas de acero para reforzar la estructura. El director aseguró que el puente que se construirá tendrá una durabilidad de más de 50 años y que la inversión prevista es de 80 millones de pesos. El municipio ha contribuido con maquinaria, personal y apoyo de Protección Civil y Servicios Municipales.
Isaura Amador Nieto destacó la participación del municipio en las obras complementarias en las áreas cercanas para facilitar el progreso de los trabajos. La Presidenta subrayó que el equipo está trabajando las 24 horas del día y que el avance es significativo, lo cual permite mantener los tiempos estimados, siempre y cuando el clima lo permita.
Amador Nieto también reconoció la cooperación de los conductores, quienes han ayudado a agilizar el tráfico al ceder el paso y adaptarse a las vías alternas para aliviar la congestión en López Mateos.
Durante su visita, la Presidenta comprobó el progreso de los trabajos, la calidad de los materiales y las herramientas, como una máquina que utiliza vibraciones para detectar posibles riesgos de hundimiento.
Actualmente, la circulación se gestiona de 5 a 17 horas con dos carriles de sur a norte y uno en sentido contrario. A partir de las 17 horas, el sentido cambia para permitir dos carriles de norte a sur y uno más de sur a norte, un patrón que también se mantiene durante los fines de semana, salvo que la Policía Vial decida ajustar la circulación según sea necesario.
