La implementación del nuevo plan de movilidad en el Centro Histórico de Guadalajara representa un esfuerzo significativo por parte del gobierno local para mejorar la seguridad y calidad de vida en la zona. Al restringir el acceso vehicular en áreas clave mediante barreras físicas, como macetones, y reforzar la presencia de agentes de movilidad, las autoridades están priorizando el bienestar de peatones y ciclistas.
Esta medida no solo reduce la congestión vehicular, sino que también promueve un ambiente más sostenible, incentivando a los ciudadanos a optar por medios de transporte menos contaminantes como las bicicletas y el transporte público. Además, esta iniciativa transforma el espacio urbano en un lugar más accesible y seguro, beneficiando tanto a residentes como a turistas, que ahora podrán disfrutar de un entorno más calmado y seguro en el centro de la ciudad.
Si bien, algunos automovilistas podrían encontrar los cambios desafiantes, el enfoque a largo plazo de este plan apunta a crear un equilibrio en el uso del espacio urbano, con el objetivo de que el centro histórico se convierta en un referente de movilidad sostenible y accesible en Guadalajara.
La siguiente fase de la estrategia de seguridad vial en el Centro Histórico de Guadalajara incluirá varias acciones adicionales para reforzar la seguridad de peatones y ciclistas. Entre las medidas destacadas están:
1. Instalación de señalética vertical: Para delimitar zonas semipeatonales en la Explanada de la Catedral de Guadalajara y la Rotonda de los Jaliscienses Ilustres, prohibiendo el tránsito de vehículos motorizados y estableciendo un límite de velocidad de 30 km/h.
2. Bolardos retráctiles: Los macetones temporales serán reemplazados por bolardos retráctiles, lo que permitirá reforzar las barreras físicas y mantener un control más efectivo del acceso vehicular. Solo los vehículos de servicio y carga podrán acceder en horarios específicos.
3. Participación de seguridad y tecnología: Habrá presencia de elementos de seguridad y protección civil, además de vigilancia con drones, para mejorar la supervisión en tiempo real de la zona.
4. Incremento de elementos de protección y reductores de velocidad: En la tercera etapa, se planea instalar más barreras físicas y reductores de velocidad en puntos críticos para reducir los riesgos asociados con el tráfico vehicular.
5. Operativos y monitoreo recurrentes: La Dirección de Movilidad y Transporte de Guadalajara seguirá realizando operativos para asegurar el respeto de las nuevas normativas en el Centro Histórico.
Este polígono cuenta actualmente con 92 bahías para carga y descarga y áreas de estacionamiento reguladas bajo el programa “Aquí hay lugar”.
