El Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina de México, confirmó que el piloto de puerto estadounidense fue el responsable de la maniobra que llevó al Buque Escuela Cuauhtémoc a colisionar con el puente de Brooklyn en Nueva York el pasado 17 de mayo. El accidente resultó en la muerte de dos marinos mexicanos y dejó a 22 personas heridas.
Según Morales Ángeles, el piloto tuvo entre 80 y 90 segundos para reaccionar antes del impacto, lo que plantea dudas sobre si fue suficiente para evitar la tragedia. El tramo entre el muelle y el puente era corto, y la maniobra dependía completamente del juicio del piloto, según lo estipulan las normas en puertos como el de Nueva York.
El buque, que se encontraba en una gira internacional de buena voluntad, perdió potencia poco después de zarpar del muelle 17, lo que provocó que fuera arrastrado por la corriente hacia el puente.
La colisión causó el colapso de los mástiles del velero, que alcanzan los 48 metros de altura, y dejó a varios tripulantes atrapados en los aparejos. Los heridos fueron atendidos en hospitales de Nueva York, y los cuerpos de los fallecidos fueron repatriados a México.
Las autoridades estadounidenses, incluyendo la Guardia Costera y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), están a cargo de la investigación. Se espera un informe preliminar en los próximos 30 días, mientras que la investigación completa podría tomar más de un año.
