El empresario mexicano Manfred Mauricio Quintanilla Hernández, propietario de TUM Transportistas Unidos Mexicanos, fue arrestado en Estados Unidos y trasladado al Centro de Detención de Adelanto, California, donde permanece bajo custodia del S
El empresario Manfred Mauricio Quintanilla Hernández, dueño de TUM Transportistas Unidos Mexicanos, fue arrestado en Estados Unidos y permanece bajo custodia del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) en el Centro de Detención de Adelanto, California. De acuerdo con el Sistema de Localización de Detenidos en Línea, fue detenido hace más de una semana y su situación jurídica aún está por definirse.
¿Quién es Manfred Mauricio Quintanilla?
Quintanilla es la figura detrás de Grupo TUM, una de las flotas de transporte más grandes del país. Bajo su dirección, el conglomerado amplió sus operaciones del autotransporte a la logística gubernamental, la aviación y el sector energético, obteniendo contratos millonarios y acumulando a la par un extenso historial de procesos legales.
Paradójicamente, su detención no ha frenado sus negocios en México: sus empresas siguen vigentes y mantienen contratos activos con dependencias públicas, incluso mientras él permanece recluido en territorio estadounidense.
El “Rey” de los contratos postales
Su relación con el Servicio Postal Mexicano (Sepomex) ha sido una de las más lucrativas. En 2024, TUM División Norte y TUM Logística obtuvieron un contrato de hasta 1,718 millones de pesos para operar rutas postales troncales hasta 2027, en un proceso donde fueron las únicas participantes. Este acuerdo se sumó a otro adjudicado en 2020, por 1,010 millones de pesos, vigente hasta noviembre de 2023.
Energía y triangulaciones
El nombre de Quintanilla también aparece en el sector energético. A través de EVM Energía del Valle de México, su grupo participó como proveedor del Sistema de Aguas de la Ciudad de México (SACMEX) entre 2020 y 2023.
Investigaciones periodísticas revelan un presunto esquema de triangulación: aunque los contratos por más de 400 millones de pesos fueron firmados con CFE Calificados, la proveedora real habría sido una central eléctrica en Axapusco, Estado de México, vinculada a la familia del empresario y omitida de los documentos oficiales.
Un historial judicial que no deja de crecer
El empresario enfrenta un entramado legal de más de 60 procesos federales y locales entre 2024 y 2025. Su estrategia jurídica se ha caracterizado por el uso intensivo de amparos, juicios y recursos contra fiscalías especializadas en delitos financieros.
Entre sus litigios destacan controversias mercantiles con Tip de México, CSI Leasing e Importaciones Marktorne, además de disputas con particulares como el notario Amando Mastachi Aguario.
Su historial se remonta a 2016, cuando litigó contra el Senado por temas relacionados con MCS Aerocarga de México, empresa acusada de operar una “flota fantasma” de 12 aviones, de los cuales ocho carecen de registro claro ante autoridades mexicanas y estadounidenses.
Deudas y acusaciones en Estados Unidos
En territorio estadounidense, enfrenta acusaciones por un presunto adeudo fiscal a través de EVM USA LLC, además de órdenes de aprehensión por posible administración fraudulenta.
Un imperio bajo escrutinio
Pese a los señalamientos y la magnitud de sus procesos legales, ninguna autoridad mexicana ha suspendido los contratos públicos de sus empresas. Mientras tanto, Quintanilla continúa detenido, y su caso se suma a la lista de empresarios mexicanos con operaciones transfronterizas bajo escrutinio internacional.
